lunes, 24 de septiembre de 2012


Hola, en este blog hablaremos de las partes de la bici, su mecanica, su mantenimiento y su funcionamiento.. , tambien
hablaremos de tipos de bicis, sus diferentes usos y modalidades.
Vamos a ello.

La bicicleta, una maquina simple pero muy eficaz.
Se compone de cinco partes, cuadro,direccion,transmision,ruedas y frenos.
Todas esas partes en cojunto forman la bicicleta de la que muchos disfrutamos como medio de transporte para ir al trabajo, hacer la compra, etc o como deporte.

Hay mucha gente dando pedales por el mundo como un deporte y cada dia mas gente.. no se si por probar lo que se siente encima de una bici rodando en solitario o en compañia por el monte, sufriendo en las subidas, pero con felicidad y disfrutando de una buena dosis de adrenalina en las bajadas mas tecnicas, posiblemente muchos empezaran por el aburrimiento de no tener nada que haceral no tener trabajo.
Pero lo que se, es que, ¡el que empieza, no lo deja!

Ahora hablaremos de los diferentes tipos de bicicletas y modalidades que existen en el mercado.

Despues de leerte todo el blog vuelve aqui y responde a  unas preguntas aver lo que habeis aprendido:



¿QUE SABES DE LA BICICLETA?

  1. ¿Que tipos de bicicletas hay?
  2. ¿Que tipo de modalidades existen?
  3. ¿Como se llama la bicicleta para personas discapacidades?
  4. ¿De que trata este blog?
  5. ¿Sabrias hacer un resumen de todo?
Saludos y a rodar!!!!
Aqui teneis algunos enlaces para mas informacion.

LA BICICLETA
MECANICA, NOVEDADES, ETC..
- TODO TIPO DE ACCESORIOS

jueves, 20 de septiembre de 2012

MODALIDADES Y BICICLETAS

En el ciclismos hay varias modalidades y tipos de bicicletas que se adaptan a cada necesidad.
Empezemos:
URBANO: Esta modalidad de ciclismo se ve en las ciudades mayoritariamente y cada vez es mas comun. Normalmente se utilizan un tipo de bicicleta plegable y con rueda de 20" para poder  plegarla y que sea como un bulto mas y trasportarla en el ascensor del trabajo, en el bus, etc..

CICLISMOS DE CARRETERA: Esta modalidad de ciclismo como su propio nombre indica solo se rueda por carretera, las bicis lleban ruedas de 700 y muy estrechas para una baja friccion en la carretera. Suelen traer desarrollos mas duros que los de montaña y son mas ligeras.
CICLISMO DE RUTA: Esta modalidad es similas al ciclismo de carretera, pero estas bicicletas suelen llevar manillares de montaña y geometrias mas relajadas para mejorar la comodidad.
En general son iguales pero con esos cambios citados anteriormente.
MTB RALLY O XC:  Estas bicis ya son para rodar por montaña, carretera o cualquier terreño. Trae una horquilla de suspension de 80, 100mm de recorrido y amortgudor en algunas (doble suspension) o rijidas sin suspension trasera. Son las mas ligeras de montaña y se usan en carreras por pista en buen estado normalmente. No suelen ser buenas bajadaoras.
MTB ALL MOUNTAIN: Este tipo de bici esta entre la siguiente modalidad y la anterior tiene capacidades de ascension buenas y capacidades de descenso propias de una de enduro. Traen horquillas de 120, 140mm de recorrido, y suspension trasera tambien de ese mismo recorrido. Son algo mas pesadas que las de xc y algo mas ligeras que una enduro.
MTB ENDURO: Esta bici podria llamarse la perfecta.. para algunos claro, sube como una all mountain y baja como una Dh son mas pesadas, ruedas mas anchas, y traen horquillas y amortigudores de mas diametro 36mm y 160, 180mm de recorrido,  ejes de ruedas pasantes para mayor rijidez
MTB FREERIDE: Estas bicis estan dedicadas solo a bajar y saltar traen horquillas de 180mm de recorriodo o 200mm son muy pesadas y traen geometrias muy agresivas.
MTB DOWNHILL: Las Dh son bicis pesadas con 200mm o mas de suspension delante o detras, son muy resistentes, y los amortigudores estan tarados solo para bajar.
CICLOTURISMO: Estas bicis se usan para hacer rutas por carretera o caminos en buen estado tipo Camino de Santiago.
Estan preparadas para llevar alforjas y son comodas para hacer muchos kilometros.
TAMDEM: Estas bicicletas estan pensadas para ir dos personas y las hay de montaña y de carretera, la direccion y control de transmision lo controla el de delante y el de detras da pedal a la par del de delante.
HANDBIKE: Estas bicis son un gran avance para las personas con alguna discapacidad en las piernas. La rueda delantera se acciona con los brazos. Llevan tres ruedas.